Колесные пары железнодорожных вагонов
Колесные пары ж/д вагонов
Пятница, 27 июля 2012г. В Ярославле 19:09
Колесная пара является одной из главных частей вагона. Она направляет движение по рельсовому пути и воспринимает все нагрузки, передающиеся от вагона на рельсы и обратно.
Безопасность движения поездов во многом зависит от конструкции, материала, технологии изготовления и ремонта колесных пар, а также качества их осмотра. Конструкция и состояние колесных пар оказывают влияние на плавность хода, величину сил, возникающих при взаимодействии вагона и пути, и сопротивление движению.
Тип колесной пары определяется типом оси и диаметром колес. В вагонах магистральных железных дорог широкой колеи, кроме моторных и прицепных вагонов электросекций, а также вагонов дизель-поездов, имеются колесные пары пяти типов (см. табл.). Согласно ГОСТ 4835-71 колесные пары, предназначенные для букс с подшипниками качения, изготовляют только двух типов-РУ1-950 и РУ1Ш-950.
Тип колесной пары
Допускаемая нагрузка
source
Комментариев нет:
Отправить комментарий